| 每月生产经营数据（2007年3月） | ||||||
| 载运量 | Mar-07 |
比06年3月 |
2007年 |
2006年 |
比2006年 |
|
增长（%） |
1-3月累计 |
1-3月累计 |
增长(%) |
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| 收费客公里(RPK)(百万) | ||||||
| 国内 | 5498.55 | 26.90% | 15259.77 | 12747.41 | 19.70% | |
| 香港地区 | 98.85 | -20.20% | 297.09 | 395.70 | -24.90% | |
| 国际 | 933.26 | 21.20% | 2652.99 | 2247.26 | 18.10% | |
| 合计 | 6530.65 | 24.90% | 18209.85 | 15390.36 | 18.30% | |
| 收费吨公里(RTK)(百万) | ||||||
| 国内 | 585.16 | 23.50% | 1600.23 | 1360.14 | 17.70% | |
| 香港地区 | 9.99 | -23.40% | 29.17 | 40.72 | -28.40% | |
| 国际 | 151.01 | 2.20% | 408.30 | 389.33 | 4.90% | |
| 合计 | 746.16 | 17.60% | 2037.71 | 1790.19 | 13.80% | |
| 收费吨公里—货邮运 | ||||||
| 国内 | 92.71 | 9.40% | 245.10 | 225.69 | 8.60% | |
| 香港地区 | 1.16 | -40.20% | 2.89 | 5.66 | -49.00% | |
| 国际 | 67.81 | -14.30% | 172.83 | 189.66 | -8.90% | |
| 合计 | 161.68 | -2.50% | 420.82 | 421.01 | 0.00% | |
| 载客人次（千） | 4586.06 | 22.00% | 12563.03 | 10757.92 | 16.80% | |
| 货运及邮运量（千吨） | 73.35 | 6.10% | 189.72 | 180.88 | 4.90% | |
| 载运力 | Mar-07 | 比06年3月 | 2007年 | 2006年 | 比2006年 | |
| 增长（%） | 1-3月累计 | 1-3月累计 | 增长(%) | |||
| 可利用客公里(ASK)(百万) | ||||||
| 国内 | 7285.54 | 21.20% | 20763.25 | 17710.49 | 17.20% | |
| 香港地区 | 160.13 | -24.20% | 491.10 | 678.60 | -27.60% | |
| 国际 | 1427.20 | 25.20% | 4233.88 | 3460.01 | 22.40% | |
| 合计 | 8872.88 | 20.50% | 25488.24 | 21849.10 | 16.70% | |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) | ||||||
| 国内 | 847.98 | 20.50% | 2418.27 | 2064.38 | 17.10% | |
| 香港地区 | 17.93 | -28.80% | 54.95 | 82.73 | -33.60% | |
| 国际 | 285.28 | 13.70% | 815.24 | 715.68 | 13.90% | |
| 合计 | 1151.19 | 17.50% | 3288.45 | 2862.79 | 14.90% | |
| 可利用吨公里—货邮运 | ||||||
| 国内 | 192.30 | 18.40% | 549.57 | 470.44 | 16.80% | |
| 香港地区 | 3.50 | -42.70% | 10.75 | 21.65 | -50.40% | |
| 国际 | 156.80 | 5.80% | 434.19 | 404.28 | 7.40% | |
| 合计 | 352.60 | 11.30% | 994.51 | 896.37 | 10.90% | |
| 载运率 | Mar-07 |
比06年3月 |
2007年 |
2006年 |
比2006年 |
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增长（%） |
1-3月累计 |
1-3月累计 |
增长(%) |
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| 客座率(RPK/ASK)(%) | 73.60% | 2.60% | 71.40% | 70.40% | 1.00% | |
| 总体载运率(RTK/ATK)(%) | 64.80% | 0.00% | 62.00% | 62.50% | -0.60% | |
| 中国南方航空股份有限公司 | ||||||
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